【CNMO科技音讯】近日，加州新车经销商协会发布的2026年第一季度汽车瞻望敷陈显现，特斯拉当季在加州的车辆注册量同比暴跌24.3%，减少逾越1万辆。敷陈同期显现，加州零排放汽车的举座市集份额已骤降至13.7%，为2021年第四季度以来的最低水平。
特斯拉汽车
具体数据显现，特斯拉在2026年第一季度于加州注册了31958辆汽车，低于2025年同期的42211辆。其在该州的举座市集份额从9.2%降至7.7%。尽管Model Y凭借22907辆的注册量还是该州最畅销的轻型SUV，但其在豪华紧凑型SUV细分市集的份额为53.3%，有计划数字较昨年同期已权贵着落。Model 3的注册量为5688辆。
更平庸的市集款式更为严峻。2026年第一季度，加州零排放汽车总注册量同比着落40.2%，从95，520辆降至仅57111辆。零排放汽车市集份额从2025年约21%的水平骤降至13.7%。多个品牌的电动汽车注册量出现大幅下滑，其中梅赛德斯-飞奔着落81.9%，雪佛兰着落59.6%，立博体育良马着落58.9%，福特着落58.8%，起亚着落48.2%，Rivian着落35.9%。当代汽车尽管此前在电动车市集有所进展，其零排放汽车注册量也着落了30.4%。
与此同期，搀和能源汽车的市集份额跃升至20.9%，现已逾越零排放汽车。汽油能源汽车的注册量占比回升至61.1%，高于2025年的54%。市集转机趋势显著。形成这一变化的主要原因是联邦政府7500好意思元的电动汽车税收抵免策略于2025年9月30日到期。手脚好意思国最大的电动汽车市集，加州受到了径直影响。
在此配景下，Lucid成为少数亮点之一。该品牌在加州的注册量飙升37.1%立博LIBO(中国)，从959辆增至1315辆，成为该州按百分比增长缱绻阐明最佳的品牌。其Gravity电动SUV鞭策了这一增长。除Lucid外，加州仅有其他六个品牌杀青销量增长，且这些品牌主要销售搀和能源和燃油汽车。
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